Garagem do Bellote TV: Chevrolet C-10

Garagem do Bellote TV: Ferrari 365 GTB/4 Daytona

PDO compacto fim temporada 2014

Garagem do Bellote TV: Ferrari 330 GT 2+2

Por Dentro da Oficina 18 de Dez 2014

Por Dentro da Oficina 17 de Dez 2014

ESPORTE MOTOR NA VEIA EP01 "COPA PETROBRAS DE MARCAS"

Garagem do Bellote TV: MINI JCW (manual)

Por Dentro da Oficina 15 Dez 2014 Koube em ação

Por Dentro da Oficina Mini Cooper e mais Touch Booster

Garagem do Bellote TV: Porsche 930 Turbo (Slant Nose)

Por Dentro da Oficina Touch Booster me surpreendeu!

Por Dentro da Oficina 05 de Dez 2014

Por Dentro da Oficina 04 de Dezembro 2014

Garagem do Bellote TV: Mustang, Dodge Challenger SRT8 e Camaro SS (T2A C...

Garagem do Bellote TV (Moto): Honda CB750 Four (1971)

Por Dentro da Oficina 28 de Nov 2014 Chegaram as peças do meu BMW

Por Dentro da Oficina 27 Nov 2014 Vários New Civic

Por Dentro da Oficina C4, Civic, Novo Palio e muito mais

Garagem do Bellote TV: Corcel II GT

Por Dentro da Oficina 25 de Nov 2014 Stilo, C4, Focus e muito mais

Por Dentro da Oficina Teste Militec no Ar condicionado

Garagem do Bellote TV (Moto): Honda CBX 750 F

Por Dentro da Oficina 20 de Nov 2014 Upgrade na Oficina

Por Dentro da Oficina 19 de Nov 2014

Garagem do Bellote TV: Taurus SHO

Por Dentro da Oficina 14 Nov 2014 Fusion, Punto e Corolla

Por Dentro da Oficina Kombi na HIGH TORQUE

Garagem do Bellote TV: Santa Matilde Conversível

Por Dentro da Oficina 12 de Novembro 2014

Por Dentro da Oficina IX35 acordou com novo motor

Garagem do Bellote TV (Moto): Harley-Davidson 883R

Por Dentro da Oficina Audi A3 entra em ação

Por Dentro da Oficina Montagem motor IX35, I30 e Audi A3

Garagem do Bellote TV: Golf GL Cabriolet (MK1)

Salão do Automóvel 2014: O guia da Garagem

PDO Tooop Rodões da BM montadas

Salão do Automóvel 2014: Garotas

Por Dentro da Oficina Audi A3, VW Jetta, Focus e muito mais

Curtam no Facebook também o Gasolina Na Veia 300

https://www.facebook.com/GasolinaNaVeia300

Garagem do Bellote TV (Moto): Triumph Bonneville

Por Dentro da Oficina 27 de Out 2014 Kadett, Fiat 500 e muito mais

Garagem do Bellote TV: Porsche 911 SC Targa

Mega PDO 23 de Out 2014 Hoje tá recheado

Enquete: Motos na Garagem

Por Dentro da Oficina 22 de Out 2014 Meriva, Honda City, Pug 307 Samp...

Por Dentro da Oficina Especial cabeçote do Audi A3

Garagem do Bellote TV: Subaru WRX

Por Dentro da Oficina 20 de Out 2014 Diferença Brutal de preços

Por Dentro da Oficina A Sacanagem com o Audi e o teste com Militec 1

Garagem do Bellote TV: Porsche 356 A

Por Dentro da Oficina 15 de Out 2014

Vem ai ...PDR Por Dentro da Retificadora. Aguardem...

Garagem do Bellote TV: Honda Civic Del Sol

Por Dentro da Oficina 13 de Out 2014 Captiva, Pug 207, Corolla e Fit

Por Dentro da Oficina 10 de Outubro 2014 Paliozinho Top, Fusion e Corolla

Garagem do Bellote TV: Mazda MX-5 Miata

Por Dentro da Oficina Desmontagem do motor do IX 35 e a despedida do B...

Por Dentro da Oficina 07 de Outubro 2014 Jeferson veio ver seu Mareoso

Por Dentro da Oficina Hyundai IX 35 problema de garantia e Marea do Jef...

Garagem do Bellote TV: Golf GTI (MK3)

Garagem do Bellote TV: Dodge Dart funerário

Mecânica Nervosa Forca Bruta

Garagem do Bellote TV: R-Uno (motor Yamaha R1)

Por Dentro da Oficina 29 de Set 2014 Resistencia alta cabo positivo e v...

PDO doidão duplo Palio Rally, Marea do Jeferson e Volvo com borboleta n...

Garagem do Bellote TV: Nissan 350Z

Por Dentro da Oficina Especial

Por Dentro da Oficina 24 de Setembro 2014 Fusion, Marea e Symbol

Por Dentro da Oficina 23 de Setembro 2014 Diferença entre motores dos V...

Garagem do Bellote TV: BMW M5 (E60)

Por Dentro da Oficina 22 Setembro 500, Vectra GTX e Mareosos

Mega PDO O Maior PDO da História do canal

Subarão Impreza no Por Dentro da Oficina 18 de Setembro 2014

Garagem do Bellote TV: Datsun 240Z

Um dos melhores PDO que já fiz!

Por Dentro da Oficina 16 de Setembro 2014 Civic é mato

Lançamento: BMW i3

Por Dentro da Oficina 15 de Setembro 2014 9 Anos de HT

Por Dentro da Oficina 12 de Setembro 2014

Garagem do Bellote TV: Peugeot 106 Quiksilver (1.6 16V, 170 cv)

Por Dentro da Oficina 11 de Setembro 2014 Quantozza limpa e muito afeto...

Por Dentro da Oficina 08 de Setembro 2014 Um Elefante incomoda muito a...

Sistema de escapamento

O sistema de escapamento é um conjunto de tubos e silenciadores que tem como principal função descarregar os gases de combustão do veículo. Ele é composto dos seguintes componentes  seguintes componentes Coletor de escape, Flexível, Sonda lambda, Catalizador e os Silenciosos.

Coletor de escape

O coletor de escape agrupa as várias saídas dos cilindros do motor que ligam ao escapamento, que por sua vez, elimina os gases resultantes da explosão. Após a deflagração do combustível no interior abre-se a válvula de escape quando da subida do pistão e a pressão obriga os gases queimados a saírem, sendo conduzidos pelo coletor de escape até o escapamento do motor.

Os coletores de escape costumam ser feitos de ferro fundido e, atingindo temperaturas de centenas de graus, são sensíveis ao derramamento de água proveniente de outros pontos do motor, podendo esta provocar o estalar do mesmo.

Flexível

Flexível fica localizado logo após o coletor de escape e tem como principais funções eliminar a rigidez do sistema de escapamento no veículo. O flexível evita a quebra precoce das outras peças que compõem o sistema e também atenua o ruído e vibrações.

Sonda lambda

A sonda lambda, sensor de oxigênio, sensor de O2, por vezes também chamado sensor EGO (do inglês exhaust gas oxygen), é um dispositivo que envia um sinal elétrico à injeção eletrônica do automóvel indicando a presença de oxigénio nos gases de escape, possibilitando o controle da quantidade de combustível a enviar para o motor.

Problemas ou travamento da sonda geralmente se manifestam com a oscilação da marcha lenta, perda repentina de potência e alto consumo de combustível em razão da mistura errada de ar/combustível, podendo também ser indicativo de outros problemas.

Catalisador

O catalisador é um conversor catalítico, formado por um núcleo cerâmico ou metálico, que abriga uma camada de metais nobres; uma manta expansiva, que funciona como um isolante térmico; uma cápsula ou carcaça metálica e as flanges (cones de entrada e saída).

Silencioso Intermediário

Ele reduz os ruídos (ondas sonoras de alta frequência), melhora o rendimento do motor e, consequentemente, auxilia na economia de combustível.

Silencioso traseiro

Completando as funções do silencioso intermediário, reduzindo ondas sonoras de baixa frequência.

São tantos componentes que talvez você nem soubesse que existia, por isso tem que ficar ligado, esse é um componente quase sempre esquecido que só lembramos dele quando ele fura causando barulhos, mais o problema não é só o barulho que vai incomodar a você e aos outros, e sim pelo fato dos motores de hoje em dia serem influenciados pela chamada taxa de contra-pressão dos gases, ou seja, o nível de gases que sai pelo sistema de exaustão dos carros. Se alguma peça do escapamento está danificada, sejam os canos ou os silenciadores, há uma mudança nessa taxa. A alteração pode provocar variações nos motores, principalmente falhas na marcha lenta, o que resulta em mais consumo de combustível.

Por isso galera, fiquem ligados nessa peça que fica escondida embaixo do carro!

OBS: Todo o conteúdo dessa matéria foi feito com base em pesquisas.

Garagem do Bellote TV: Mini Morris (motor 1.4 injetado, 105 cv)

PDO Por Dentro da Olimpíada do Conhecimento

Por Dentro da Oficina 05 de Setembro 2014 Pontinha da Porsche

Garagem do Bellote TV: Mitsubishi 3000 GT VR4

Por Dentro da Oficina 04 de Setembro 2014 Santanão acordando

Por Dentro da Oficina 03 de Setembro Academia grátis para os mecânicos!

Por Dentro da Oficina 02 de Setembro 2014 Cac&tte de agulha

Lançamento: Suzuki Swift Sport (Autódromo Velo Città)

Por Dentro da Oficina 1 de Setembro 2014 Vazamento de óleo nojento

Por Dentro da Oficina. Especial Floripa!

4º Encontro Nacional do Monza Clube

Continuação do PDO do dia 26 de Agosto 2014

Por Dentro da Oficina 26 de Agosto 2014 Parte 1

Por Dentro da Oficina Biela Nervozza

Por Dentro da Oficina atrasado

Garagem do Bellote TV: Envemo Super 90

Garagem do Bellote TV: Puma P-018

Por Dentro da Oficina 21 de Agosto 2014 Boletim Compacto

Encontro Salvador Street Cars *

Dia 31 tem encontro do SALVADOR STREET CARS hein?!

Das 14 hrs as 17:00 hrs, no Jardim dos Namorados!

Prepare sua barquinha e vamos nessa!!

PROIBIDO SOM AUTOMOTIVO.

Dúvidas

https://www.facebook.com/thyagodantasbuck

Por Dentro da Oficina 19 de Agosto 2014 A ameaça Eletro

Garagem do Bellote TV: Brasília (german look)

Por Dentro da Oficina 18 de Agosto 2014 Volvo C3

Garagem do Bellote TV: Jaguar F-Type V8 S

Por Dentro da Oficina 14 de Agosto 2014

Por Dentro da Oficina 13 de Agosto 2014

Por Dentro da Oficina 11 de Agosto 2014 Taca-le Pau e o Medo de Barata

3º Encontro Porsche 356 Clube Brasil (60 anos Carrera e Speedster)

Garagem do Bellote TV: Puma GTS (1,9 litro, comando Iskenderian, 120 cv)

Por Dentro da Oficina especial solução dos pepinos

Por Dentro da Oficina 05 de Agosto 2014 O Pão cabuloso

Por Dentro da Oficina Especial TBI e rolezinho de Golf pós reparo

Garagem do Bellote TV: Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (P30)

Por Dentro da Oficina junto com um de Carona no Mini Cooper

Por Dentro da Oficina 31 de Julho 2014 Golf e Marea cabulosos

Garagem do Bellote TV: Puma GTE (1974)

Por Dentro da Oficina 30 de Julho 2014

Por Dentro da Oficina 28 de Julho 2014 Corolla, Tjet, Fusion

Garagem do Bellote TV: Ford Ka Duratec (filtro esportivo, escape dimensi...

Por Dentro da Oficina 24 de Julho 2014 Palio da mamae, BMW 325i, Ford Fu...

Garagem do Bellote TV: Fusca e Kombi (German look)

Por Dentro da Oficina 23 de Julho 2014 Gran Siena, Stilo e Punto

Por Dentro da Oficina 22 de Julho 2014

Garagem do Bellote TV: Audi RS6 Avant vs. Audi RS2 Avant

Por Dentro da Oficina Gringo!

Garagem do Bellote TV: BMW M3 (E36)

Ferramentas de Fasagem

Manutenção a medidas necessárias para a conservação ou permanência, de alguma coisa ou situação. Com isso se entende que quando vamos fazer a manutenção de um veiculo estamos garantindo a duração do conjunto.

Na manutenção é feito vários testes em componentes do veiculo para ter a certeza que tudo está funcionando corretamente, quando existe algum problema, logo tem que ser feita a troca da peça defeituosa para evitar futuras quebras.

Um dos componentes que devemos ter muita atenção é chamada de correia sincronizadora, ou mais popularmente de "correia dentada". A correia dentada tem que ser trocada quando o veiculo atinge uma certa quilometragem, a não troca deste componente acarreta sérios danos ao motor. Por ser um componente tão importante, não é de qualquer forma que é feita essa troca.

A troca tem que ser feita por mão de obra especializada e em alguns casos com o uso de Ferramentas de Fasagem, essas ferramentas são utilizadas para travar o comando de válvulas garantindo assim uma troca mais segura da correia sincronizadora. Lembre-se que em alguns casos temos que usar as ferramentas de fasagem junto com o relógio comparador para termos a certeza do Ponto Morto Superior, ou PMS.

Conjunto ferramentas de fasagem para Peugeot e Citroen 

Fasagem dos pistões

Eixo comando de válvulas motor Fire 8V 

Relógio comparador

Veja no manual do seu carro se ele usa correia, de quanto em quanto tempo é feita essa troca e se ele nessecita do uso dessas ferramentas.

Facebook

https://www.facebook.com/GasolinaNaVeia300?ref=hl

Garagem do Bellote TV: Audi S4

Por Dentro da Oficina 11 de Julho 2014 Linea Tjet e Santanão Quantum e o...

Por Dentro da Oficina 09 de Julho 2014 Mercedes 190E

Por Dentro da Oficina 07 de Julho 2014 Trabalhando no meu aniversário

Garagem do Bellote TV: Karmann-Ghia (1962)

Por Dentro da Oficina 04 de Julho 2014 Carros X

Por Dentro da Oficina 03 de Julho 2014 Dualogic do mau

ENCONTRO SALVADOR STREET CARS

Então galera,devido a copa,São João e São Pedro, no mês de Junho não teve encontro...mas,para nossa alegria, esta confirmado a próxima data do encontro de equipes do Salvador Street Cars!
O evento acontecerá dia 20 de Julho as 14 hrs,no JARDIM DOS NAMORADOS!
Lembrando a todos,é PROIBIDO SOM AUTOMOTIVO!
No mais é isso,todos estão convidados,compartilhem e vamos fazer lota mais uma vez.
Att: Thiago Dantas 
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https://www.facebook.com/SsaStreetCars

Por Dentro da Oficina 01 de Julho 2014 BMW 335 Bi Turbo, Stilo Dualogic ...

Garagem do Bellote TV: Opala com motor V8 (quadrijet, flowmaster 10, 320...

Por Dentro da Oficina Compact 30 de Junho 2014

Por Dentro da Oficina BÔNUS

Por Dentro da Oficina 25 de Junho 2014 Fusion, Stilo, Polo e Tucson

Por Dentro da Oficina 24 de Junho 2014 Tucson, Civic,Marea, Fusion

Por Dentro da Oficina Mega Blaster Marea Turbozza

Garagem do Bellote TV: Ferrari Dino 246 GT

Por Dentro da Oficina 20 de Junho 2014

Por Dentro da Oficina 17 de Junho 2014 Golf, Stilo, Palio e Honda

Garagem do Bellote TV: Audi S3 vs Audi S3 (Oettinger)

Por Dentro da Oficina 12 de Junho 2014 Como funciona o motor de passo

Por Dentro da Oficina 11 de Junho 2014 O Garoto delícia !

Por Dentro da Oficina 10 de Junho 2014 Pegadinha Sinistra

Garagem do Bellote TV: Porsche 968

Por Dentro da Oficina 09 de Junho 2014

Garagem do Bellote TV: BMW 328i Touring

Mecânica e Motores Brutos Nada de musiquinha, mas sim, o ronco dos motores

Por Dentro da Oficina 03 de Junho 2014

Garagem do Bellote TV: Audi A3 Sportback

Por Dentro da Oficina 30 de Maio 2014 Stilo, Renault, Fiesta e mais lu...

Por Dentro da Oficina 29 de Maio 2014

Por Dentro da Oficina 28 de Maio 2014 Lubricheck, Voyage, Jetta, Uno Sp...

Garagem do Bellote TV: Golf GTI VR6

PDO de ultima hora! Teste em campo usando o Lubricheck

Hellaflush?! O que é isso?!

Foi uma árdua luta mas conseguimos já pode rebaixar carro no Brasil, e agora ficou melhor está liberado também suspensão regulável. Bom, mais não viemos aqui para falar sobre isso e sim sobre ‘’Hellaflush’’, que na verdade é  deixar o carro com cambagem negativa.

Hellaflush surgiu em 2003, criado pela Fatlace. Com o objetivo de testar os limites do carro, ser ousado e chamar bastante à atenção, aos poucos o estilo foi crescendo e tomando tudo o mundo, hoje não é tão difícil ver carros com essa forma de modificação.

Garagem do Bellote TV: Citroën ZX Dakar

Garagem do Bellote TV: Corsa GSi

Por Dentro da Oficina duplo Dias 15 e 16 de Maio 2014

Por Dentro da Oficina PIPOCA 36 minutos de pura Mecânica para vocês!

Garagem do Bellote TV: BMW 335i (Active Autowerke intercooler, downpipe,...

Por Dentro da Oficina 12 de Maio 2014 Punto, Pug 307 e um monte de Mar...

Por Dentro da Oficina para curtir no final de semana. Rolezinho de VTS

ENCONTRO BRASILEIRO ''SOM DE MALA''

2° ENCONTRO DOS PAREDÕES

Encontro de Equipes Salvador Street Cars

Vamos todos lá galera para o nosso próximo encontro que acontecera Domingo dia 25 de Maio a partir das 14:00 Hrs no Jardim dos Namorados.
Encontro entre amigos, reunião de diversas equipes de Salvador e Região, muito Carro Baixo e gente bonita.
E ai, vai perder esse evento?!

[ATENÇÃO]

Leiam com Atenção as Regras, pois quem desrespeitar será encaminhado as autoridades responsáveis, então por favor, vamos evitar esse tipo de constrangimento, lembrando é um Encontro para reunir os amigos e todos os apaixonados por carro Rebaixado, não um Campeonato!!! 

https://www.facebook.com/SsaStreetCars

CALENDÁRIO 2014 AUTOMOBILISMO BAIANO

Aproveitando a solenidade de entrega dos troféus aos melhores do automobilismo, que aconteceu  na sede da União dos Municípios da Bahia, a Federação de Automobilismo divulgou o calendário oficial deste ano, cujas provas já começaram na cidade de Luis Eduardo Magalhães.

O calendário do automobilismo baiano para a temporada de 2014 vai trazer de volta as provas de velocidade na terra em diversas cidades do interior do estado. Ao todo, o campeonato terá seis etapas, o que deverá facilitar a presença de novos pilotos, aumento o grid.

No kart, as maiores dificuldades ficarão com os pilotos de Salvador, que perderam a pista do Kartódromo Ayrton Senna, em Lauro de Freitas e enquanto esperam a construção do novo espaço, vão ter que disputar as provas em Vitória da Conquista.

Na pista de Conquista também serão disputadas as etapas do Campeonato Baiano de RD 135 e do Regional de Sport 400, a tradicional Fórmula Honda.

Além da tradicional prova do Rallye do Batom, que esse ano chega a sua 22a. Edição, os amantes das trilhas terão mais três provas no mesmo formato, nas cidades de Vitória da Conquista, Luis Eduardo Magalhães e Juazeiro.//

Na temporada de 2014 a Bahia também terá mais uma prova da Stock Car, programada para setembro e logo após, a disputa do Festivalde Arrancada, que acontece tradicionalmente no retão da Stock Car.

Além disso, a Bahia também vai receber mais uma etapa da Copa Troller e a terceira Copa Brasil de Velocidade na Terra, que reúne pilotos de vários estados brasileiros.

A bandeirada de largada vai ser dada em várias modalidades esportivas e quem vai ganhar com isso são os pilotos e especialmente o público baiano, um verdadeiro apaixonado por provas de automobilismo.

Abaixo calendário com os eventos de 2014:

Fonte da matéria site da FAB- Federação de Automobilismo da Bahia

http://www.fabnet.com.br/?artigo=511

1° ENCONTRO DOS GIGANTES

SEGUNDO REBAIXE FEST

2º REBAIXE FEST - EM LAURO DE FREITAS.

DATA : 11.05.2014
HORÁRIO : 10 HORAS . 
LOCAL : ESTACIONAMENTO RESTAURANTE POPULAR.
MULHERES ATÉ 13 HORAS NÃO PAGA!

Informações : (71) 9247-4449 / (71) 8881-4465

JossyProduções & PegadaProduções.

MONTE GORDO PANCADÃO FEST

Por Dentro da Oficina 08 de Maio 2014 Corsinha, Marea, VTS, Palio

Por Dentro da Oficina 07 de Maio 2014 Palio com borra, Stilo Abarth, F...

CARRO SEM ÓLEO NO MOTOR????

Por Dentro da Oficina 06 de Maio 2014 O despertar do Palio MPI

Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo Spider (kit Novitec, escape esportivo ...

Por Dentro da Oficina 05 de Maio 2014 Palio, Marea, Linea Tjet

Por Dentro da Oficina 30 de Abril 2014 Volvo, Marea, Punto

Garagem do Bellote TV: Gol GTI (BBS 15")

Por Dentro da Oficina 29 de Abril 2014 New Civic, Stilo, Idea e Palio ...

PDO Rio de Janeiro. Especial sobre transmissão automática

Garagem do Bellote TV: MINI JCW Roadster

PDO Gringo! Gravado com a nova Sony HDR AS100V

Garagem do Bellote TV: Honda Civic Si

Por Dentro da Oficina Punto, C4 Pallas, Palio, Bravo Tjet

https://www.youtube.com/user/ADG0068

https://www.facebook.com/ADGHighTorque

Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 156 V6 (Salão do Automóvel)

https://www.youtube.com/user/rbellote

SSC ROAD AND TRIP

https://www.facebook.com/SsaStreetCars?fref=ts

Clube do Opala da Bahia ''13 anos''

https://www.facebook.com/ClubeDoOpalaDaBahiaOficial

Por Dentro da Oficina 16 de Abril 2014 Mais um longa metragem

PDO Fodásticoooo É pra glorificar sentado na sala e comendo pipoca!

MEGA ENCONTRO SALVADOR STREET CARS!

ENCONTRO MENSAL SALVADOR STREET CARS - OFICIAL!

Dia 27 de ABRIL - DOMINGO dia <27>

‪#‎thyagossc‬ on instagram

Local: Jardim dos Namorados

Horário: Das 14:00 hrs as 17:30 hrs

Lembrando aos engraçadinhos de plantão, por gentileza sem som "ALTO", evitem problemas com a policia.

Som automotivo nos encontros, enche o saco! E ninguém curte. Fica a Dica!

[COMPARTILHEM]

Abraço a todos!

Por Dentro da Oficina 14 de Abril 2014 Palio, Gol, Saveiro e Stilo

Garagem do Bellote TV: Jaguar XFR

Por Dentro da Oficina Teste vc mesmo sua bomba de combustivel

Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 156 Sportwagon (2.5 V6)

Estilos de Personalização Automotiva

Bom tudo mundo que tem carro sempre quer fazer algo diferente, para deixar o carro com sua cara. Você coloca uma roda maior, altera a suspenção, coloca uma pintura diferente.. é muitas coisas a se fazer muitas opções vai de gosto pra gosto. Com essa vontade de ser diferente foram surgindo estilos de personalização que varia de continente para continente, de pais para pais, se o proprietário é militar ou surfista, é um leque muito grande foram determinando alguns estilos que fazem seu carro chamar a atenção por onde passa. 

Segundo especialistas, o DUB, uma das modalidades mais praticadas no Brasil. Por ser mais discreta,  sem grandes alterações no carro só com um bom sistema de som e rodas grandes assim essa modalidade caiu no gosto do brasileiro.

Agora vou citar alguns estilos e suas definições.

Hot Rods – São os carros clássicos personalizados. Normalmente, são carros dos anos 20 e 30, que utilizam motor V8, e tem a detalhada, em sua maioria, em chamas.

Dub – Começou com rappers norte-americanos, que utilizam rodas superiores a 20’’, em seus carros luxuosos. O estilo se popularizou e os automóveis ganharam rodasde 17’’ ‘a 20’’. Essa categoria utiliza o sistema de som para se tornar mais exclusiva.

Donk – Essa tendência começou nos anos 60, e transformava os veículos daquela época, com rodas enormes perto das 24’’, além de utilizarem pintura similar a dos Hot Rods.

Euro Style – São modelos com poucas modificações, a maior característica são as rodas desses veículos, exageradamente largas.

Low Rider – Criada pelos chicanos, apelido dos latinos estabelecidos nos Estados Unidos. Eles utilizam modelos antigos como Impalas, Galaxies, entre outros veículos desse porte. Nesses carros, são instaladas suspenções hidráulicas que movimentam os veículos com um simples comando de controle remoto, e gera o efeito de dança.

Street – São veículos de uso diário, que recebem pequenos detalhes no interior, no exterior e na mecânica, modificações discretas, mas que destacam os carros nas ruas.

Tuning Street – É a evolução do street, customização em que são utilizadas s poilers, aerofólios e outras alterações nos para-choques, além de adesivação e e de faróis modificados.

Rat Rod - praticamente chassi, carroceria enferrujada e motor. Este nome é aplicado em carros da década de 20-30.

Xtreme – É a personalização total do automóvel, interna e externamente, além de motorização, rodas, som, entre outros itens. Geralmente, chegam a custar duas vezes o valor do veiculo original.

VIP - Carros japas luxosos, barcas também, com rodas grandes e socado no chão.

 Japan Domestic Market – Mais conhecida como JDM, são automóveis na essência orientais, que utilizam motorização de alto desempenho, suspenções, além de rodas e pneus preparados para curvas.

Acredito que tenha mais estilos, citei alguns agora fica a dica, quando alterar seu veículo você deve ficar de olho na Legislação, que faz algumas exigências para carros modificados. Os automóveis deste porte devem ser vistoriados e  inspecionados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial – INMETRO, que testará a qualidade das alterações.

Por Dentro da Oficina 10 de Abril 2014 Palio,Gol,Stilo,Pug

Por Dentro da Oficina 09 Abril 2014 Testando novo descarbonizante

Garagem do Bellote TV: BMW 130i

Por Dentro da Oficina 08 de Abril 2014 Vectra, Palio,Gol,Celta e Stilo...

Por Dentro da Oficina 07 de Abril Vectra, Palio, Astra, Stilo, Celta e...

Garagem do Bellote TV: Pontiac Firebird (1968)

Por Dentro da Oficina. Ford é Mato!

Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 2300 ti 4

Por Dentro da Oficina 01 Abril 2014 Palio, Focus,Astra e Ecosport

Garagem do Bellote TV: Polo GTI

Por Dentro da Oficina Arrefecimento é mato! Astra, Punto E torque, Focus

Por Dentro da Oficina Não comprem Nissan

Comments da galera no PDO do dia 26 de Março 2014

TÁ LIBERADO GALERA PODE REBAIXAR!

Ministério das Cidades

CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO

RESOLUÇÃO Nº 479, DE 20 DE MARÇO DE 2014

Alterar o art. 6º da Resolução CONTRAN nº 292, de 09 de agosto de 2008, que dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO - CONTRAN, usando das competências que lhe conferem os incisos I e XI do art. 12 da Lei n 9.503 de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, conforme Decreto nº 4.711, de 29 de maio de 2003, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito - SNT;

Considerando o disposto na RESOLUÇÃO Nº 463, DE 27 DE NOVEMBRO DE 2013;

Considerando o que consta do Processo nº 80001.002957/2007-02,

Considerando o que consta do Processo nº 80000.017433/2012-85, resolve:

Art. 1º Esta Resolução altera o art. 6º da Resolução CONTRAN nº 292, de 09 de agosto de 2008, que passa a ter a seguinte redação:

"Art. 6º Os veículos de passageiros e de cargas, exceto veículos de duas ou três rodas e quadriciclos, usados, que sofrerem alterações no sistema de suspensão, ficam obrigados a atender aos limites e exigências previstos nesta Resolução, cabendo a cada entidade executora das modificações e ao proprietário do veículo a responsabilidade pelo atendimento às exigências em vigor.

§ 1º Nos veículos com PBT até 3500 kg:

I - o sistema de suspensão poderá ser fixo ou regulável.

II - A altura mínima permitida para circulação deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao ponto mais baixo da carroceria ou chassi, conforme anexo I.

III - O conjunto de rodas e pneus não poderá tocar em parte alguma do veículo quando submetido ao teste de esterçamento.

§ 2º Nos veículos com PBT acima de 3.500 kg:

I - em qualquer condição de operação, o nivelamento da longarina não deve ultrapassar dois graus a partir de uma linha horizontal.

II - A verificação do cumprimento do disposto no inciso I será feita conforme o Anexo I.

III - As dimensões de intercambiabilidade entre o caminhão trator e o rebocado devem respeitar a norma NBR NM - ISO 1726.

IV - É vedada a alteração na suspensão dianteira, exceto para instalação do sistema de tração e para incluir ou excluir eixo auxiliar, direcional ou auto direcional.

§ 3º Os veículos que tiverem sua suspensão modificada, em qualquer condição de uso, deverão inserir no campo das observações do Certificado de Registro de Veiculo - CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo - CRLV a altura livre do solo.

Art. 2º Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

http://www.jusbrasil.com.br/diarios/68108505/dou-secao-1-26-03-2014-pg-82