Confiram o novo EcoSport.

O novo Ford EcoSport irá ser lançado apenas em agosto, mas a Ford já iniciou  a pré-venda do modelo. A nova geração do SUV parte de R$ 53.490 para a versão S e pode ser encomendado em qualquer concessionário da Ford após o pagamento de R$ 5 mil de sinal. Interessados devem se cadastrar no site oficial do modelo: ( novoecosport.com.br ) 

Inicialmente o EcoSport terá quatro versões de acabamento. De série todas serão equipadas com ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros dianteiros elétricos e faróis com luzes de posição em LED. O motor é o mesmo 1.6 16V da família Sigma que equipa o novo Fiesta, com potência variando entre 110 cv (com gasolina) e 115 cv.

As outras versões adotadas com esse motor serão a SE e a Freestyle. Entre os acessórios adicionais que elas terão estão sensor de estacionamento, controle de tração e estabilidade com auxílio de partida em rampas e airbags laterais e de cortina.

A opção com motor 2.0 16V de até 148 cv presente no Focus será disponível apenas no EcoSport Titanium, cujo preço deve superar os R$ 65 mil, detalhe, essa versão Titanium é uma bala!! O motor também será a única opção para quem optar pela transmissão automática ou pela tração integral.

Mas tem uma coisa que é preciso saber. Toda essa expectativa que a Ford está criando não é por acaso.  O Renalt Duster é a maior preocupação da Ford, principalmente por seu preço (versão básica abaixo de R$ 50 mil). O EcoSport, desenvolvido pelo time brasileiro de design e engenharia, é global, o que significa que o modelo não pode ser basicão demais. Por essa razão, o custo total ficou acima do esperado pelos executivos da empresa, e por isso o novo SUV deverá chegar ao mercado, em sua versão de entrada na faixa de  R$ 54 mil e R$ 56 mil.

Pra se ter uma ideia, a preocupação com o custo do projeto do novo EcoSport é tão importante que, nas últimas semanas, engenheiros e designers da Ford passaram a analisar as soluções aplicadas pelos chineses em seus carros. Uma equipe da Ford levou um JAC J6 (minivan que custa R$ 57,8 mil no Brasil) para a fábrica em Camaçari (BA) e desmontou o carro todinho, analisando peça por peça o trabalho de seus colegas orientais. Mas agora vamos ao que interressa, as configurações:

A versão 1.6 16v S :

- Faróis com LED

- Parachoques na cor do veículo

- Direção Elétrica

- Ar condicionado

- Vidros Dianteiros, Travas e Espelhos Elétricos

- Sync com comandos de voz

- Air bag Duplo

- Freios ABS

A versão 1.6 16v FreeStyle:

- Faróis com LED

- Parachoques na cor do veículo

- Direção Elétrica

- Ar condicionado

- Vidros Dianteiros, Travas e Espelhos Elétricos

- Sync com comandos de voz

- Air bag Duplo

- Freios ABS

Pacote Visual FreeStyle

- Rodas de Liga 16”

Pacote Tecnologia:

- Computador de Bordo

- Sensor de Estacionamento

- Vidros Elétricos (1 toque p/ cima e p/ baixo)

- Sensor anti-esmagamento

- Fechamento Global

- HLA: Assistente de Partida em Rampas

- ESC: Controle eletrônico de Estabilidade

- TCS: Controle de Tração

E, como opcionais:

- Bancos em Couro

- 6 Air Bags: Laterais, Frontais e de Cortina

E pra completar, as cores que vão estar disponíveis serão as seguintes:

Branco Ártico Sólida

Preto Ebony Sólida

Prata Enseada Metálica

Laranja Savana Metálica

Agora é só esperar o lançamento em Agosto e correr pra concessionária mais proxíma.