Gasolina na Veia: julho 2014

Manutenção a medidas necessárias para a conservação ou permanência, de alguma coisa ou situação. Com isso se entende que quando vamos fazer a manutenção de um veiculo estamos garantindo a duração do conjunto.

Na manutenção é feito vários testes em componentes do veiculo para ter a certeza que tudo está funcionando corretamente, quando existe algum problema, logo tem que ser feita a troca da peça defeituosa para evitar futuras quebras.

Um dos componentes que devemos ter muita atenção é chamada de correia sincronizadora, ou mais popularmente de "correia dentada". A correia dentada tem que ser trocada quando o veiculo atinge uma certa quilometragem, a não troca deste componente acarreta sérios danos ao motor. Por ser um componente tão importante, não é de qualquer forma que é feita essa troca.

A troca tem que ser feita por mão de obra especializada e em alguns casos com o uso de Ferramentas de Fasagem, essas ferramentas são utilizadas para travar o comando de válvulas garantindo assim uma troca mais segura da correia sincronizadora. Lembre-se que em alguns casos temos que usar as ferramentas de fasagem junto com o relógio comparador para termos a certeza do Ponto Morto Superior, ou PMS.